科技赋能海洋生态修复

南通近400公顷滩涂焕新颜

近日，记者来到启东市长江入海口北支，在滩涂上，无人机吊着芦苇苗往地面上分发，穿着红色背心的工人在各自区域栽种芦苇苗。到了明年五六月份，这批芦苇苗就会长到三四米高，成为候鸟栖息的“天然驿站”。而在这之前，这里被互花米草“占领”，得益于2024年江苏省南通市海洋生态保护修复工程，滩涂焕然一新。这项覆盖长江口北支两岸近400公顷区域的海洋生态修复工程，凭借一系列自然资源科技创新手段破解了外来入侵物种治理、本土植被恢复等多项难题，让曾经生态受损的滩涂重新焕发生机。

项目全过程咨询管理技术负责人，来自江苏省地质调查研究院的高级工程师许应石在接受采访时介绍，两年前这片滩涂几乎被互花米草全面覆盖，这种外来入侵物种不仅让鸟类难以找到落脚之地，还导致底栖生物减少、贝类难觅，形成密度极高的单物种植被群落，业内称之为“绿色沙漠”，严重威胁海岸带生物多样性。“项目区是河口型淤泥质潮滩，互花米草具有生长速度快、繁殖能力强、扩散范围广等特点，工程上大面积清除互花米草并不难，难的是除治后的管护防止复发，一旦大面积复发扩散前期所有的工程投入都付之东流”。

为彻底清除互花米草，在省自然资源厅卫星遥感应用重点实验室的科技指导下，项目团队采用了“天-空-地”一体化监测与精准治理技术。许应石提到，团队利用多光谱卫星遥感技术和无人机正射影像精准辨识植被类型，解决了卫星影像分辨率不足、互生区域难以区分芦苇与互花米草的问题，再配合地面定点监测和潮滩断面调查，全面摸清了滩涂生态本底状况。“我们从高潮滩到低潮滩开展植被样方调查，发现本地盐沼植被有很明显的自然分带规律，高潮滩以芦苇为主，中潮滩是芦苇与海三棱藨草共生，低潮滩则以海三棱藨草为主，这为后续修复提供了科学依据。”在除治环节，针对区内互花米草植株高、生长密、扎根深的特点，指导施工单位团队使用改装的两栖挖掘机收割机，先刈割地面部分并收集，再用挖掘机翻耕地下根茎，并用旋耕机打碎地下根系，最后深挖1.5米以上的深坑收集掩埋根茎碎屑，消除原地复发隐患。

清除互花米草后，如何恢复本土植被成为治理成败关键。许应石表示，利用本土盐沼植被迅速抢占空缺生态位，建强生物防护屏障带是防治互花米草复发的最优解。在前期多品种试种基础上，项目选择耐盐性强的高秆芦苇，每株芦苇苗至少保留3个根茎节，每平方米种植15—20株，种植深度不小于25公分。无人机的应用已实现100余公顷规模化种植，大幅提升秋冬季种植窗口期效率，通过芦苇种植快速抢占中—高潮滩生态位。低潮滩是互花米草登滩扩散的前沿，项目通过移栽本地海三棱藨草构建生态屏障带，针对低潮滩潮水冲刷问题，创新采用稻草、麻类材料设置草障，缓解冲刷力助力藨草幼苗扎根，使海三棱藨草成活率达90%，有效恢复海三棱藨草种群超过10公顷，是长江口北支首次大规模恢复该物种。

为确保修复成效，项目建立了全方位监测体系。许应石介绍，团队通过影像比对、现场巡查等多种手段监测互花米草复发情况，目前复发率已控制在5%以内，大部分区域甚至零复发。湿地内设置的两个地面定点监测站，不仅能监测水、土壤、空气质量，还能通过测量地上地下植被量，估算湿地碳汇总量，为生态成效评估提供数据支撑。“湿地固碳是重要的生态价值，随着湿地植被总量增多，每年固碳量不断提升，这也为未来蓝碳交易打下基础。”此外，团队还使用槽型钻开展潮滩沉积物调查，测量3米以浅沉积特征、土壤理化性质等关键参数，持续优化修复方案。

据了解，“十四五”期间，江苏省自然资源厅深入贯彻落实自然资源部和省委、省政府决策部署，坚持陆海统筹，着力构建“从山顶到海洋”的保护治理大格局，累计组织实施海洋生态保护修复项目13个，投入资金约23.6亿元，在生态修复模式创新、工程建设智慧监管及海洋生态监测预警体系建设等方面取得显著成效。

“2024年江苏省南通市海洋生态保护修复工程”是江苏唯一在建的中央转移支付海洋生态保护修复项目，被列入省委、省政府年度重点工作。项目计划总投资5.12亿元，获中央财政奖补资金3亿元，地方资金2.12亿元。启东市启隆镇人民政府负责项目具体实施和建设，江苏省地质调查研究院提供全过程技术支撑，中交第四航务工程勘察设计院有限公司承担EPC工程总承包。

如今，在省自然资源厅、省财政厅的大力支持和悉心指导下，这项工程已取得重要阶段成效。截至2025年11月底，工程总体进度已达93%～94%，预计提前一年完成全部任务，总体进度领跑同批次项目。

“全过程咨询管理团队非常专业认真负责，原计划明年6月底交工验收，主体工程今年12月底就能完工，离不开团队高效的技术支撑，工程建设生态效果也能经受广大群众检验”。启东市启隆镇建设办公室主任、项目建设代表倪坚介绍，“项目生态红利释放将惠及全域百姓，工程建设在治理外来物种、修复湿地生态的同时，兼顾防灾减灾、民生改善等多重目标，实现生态与社会、经济价值统一。”

“我们秉持近自然修复理念，科学布局‘由海到陆’的三级生态防护空间，统筹推进生态屏障带、生态缓冲带、生态廊道一体化建设，最大程度减少施工期生态影响，为工程区生态恢复预留更充足的自然恢复周期”。许应石补充道，经过大量现场调查，清除互花米草后的滩涂正重新恢复原有生态功能，滨海湿地生态系统生物多样性、稳定性和可持续性明显增强。滩涂鱼成群出现，底栖生物数量增多，鸟类种群也日益丰富，仅观测到的鸟类就有66种，上百只一群的灰椋鸟在草地觅食的场景频繁出现。

工程还融入了科普功能，在江苏与上海交界的45号界碑处设置海洋生态保护修复宣传牌，打造生态科普打卡点，沿堤岸种植防护林带和多彩地被，吸引了众多居民前来打卡、跑步。

“海洋生态保护修复涉及面广，只有多学科融合创新才能破解复杂难题。”下一步，项目团队将协助建设单位持续推进项目建设，加强鸟类及其栖息地保护，筑牢长江口北支生态安全屏障，进一步完善生态监测与科学评估体系，让修复效果可量化、可追溯。“我们希望通过科技手段，让这片滩涂不仅成为鸟类的迁徙停歇地、底栖生物的乐园，也能为周边居民提供休闲科普的好去处，推动实现生态、经济、社会效益‘三赢’，为全省乃至全国海洋生态修复提供可复制、可推广的‘江苏经验’”。（新华日报·交汇点记者 张宣）

来源：新华日报、交汇点新闻